Weingut ShiluhTurizlo
Rot wein
Dieser Wein passt im Allgemeinen gut zu
Der Turizlo des Weingut Shiluh gehört zu den besten 10 der Weine aus Southeastern Anatolia.
Weinaromen und olfaktorische Analyse
In der Nase der Turizlo von Weingut Shiluh in der Region aus Southeastern Anatolia zeigt oft Arten von Aromen von entwicklung (alterung), gestrüpp oder fermentiert (hefe) und manchmal auch Geschmacksrichtungen von bewaldet, schwarze früchte.
Details und technische Informationen über den Turizlo der Weingut Shiluh.
Entdecken sie die rebsorte: Couston
Couston noir ist eine Rebsorte, die ihren Ursprung in Frankreich (Languedoc) hat. Hier wird eine Traubensorte angebaut, die speziell für die Weinherstellung verwendet wird. Auf unseren Tischen ist diese Traube nur selten zu finden. Diese Traubensorte zeichnet sich durch kleine Trauben und kleine Beeren aus. Couston noir wird in diesen Weinbergen angebaut: Provence und Korsika, Rhônetal, Südwesten.
Letzte Jahrgänge dieses Weins
Die besten Jahrgänge von Turizlo von Weingut Shiluh sind 2014, 0
Informationen über das Weingut Shiluh
Das Weingut Shiluh ist eines der der größten Weingüter der Welt. Sie bietet 10 Weine zum Verkauf in der aus Southeastern Anatolia an, die Sie vor Ort entdecken oder online kaufen können.
Die Weinregion aus Southeastern Anatolia
Das Weinbaugebiet aus Southeastern Anatolia aus Türkei. Weinkellereien und Weingüter wie das Domaine Shiluh oder das Domaine Kayra produzieren hauptsächlich Weine rot, weiß und rosé. Die meistgepflanzten Rebsorten in der Region aus Southeastern Anatolia sind Okuzgozu, Bogazkere und Cabernet-Sauvignon, sie werden dann in Weinen in Verschnitten oder als Einzelsorte verwendet. In der Nase aus Southeastern Anatolia zeigt oft Arten von Aromen von kirsche, fermentiert (hefe) oder pflaumen und manchmal auch Geschmacksrichtungen von zimt, käse oder zedernholz.
Das wort des weins: Demontage
Nach dem Entfetten wird der Trester aus dem Tank entfernt. Wenn dieser Vorgang manuell durchgeführt wird, ist es wichtig, die Wanne gut zu belüften, um das Risiko von Unfällen aufgrund des vorhandenen Kohlendioxids zu vermeiden.
